M5 ٹائٹینیم اسٹیم بولٹس

NAVI ٹائٹینیمM5 ٹائٹینیم اسٹیم بولٹCNC-مشینڈ فاسٹنر ہیں جو ہینڈل بار کو موٹر سائیکلوں اور سائیکلوں کے اسٹیم کلیمپ میں کھینچتے ہیں، لاکنگ بار، اسٹیم اور اسٹیئرر کو ایک سخت اسمبلی میں لے جاتے ہیں۔ ڈسٹری بیوٹرز، ورکشاپس اور OEM اسمبلی لائنوں کے لیے، NAVI ٹائٹینیم اس چھوٹے حصے کو فروخت کے قابل اپ گریڈ کے طور پر دیکھتا ہے، نہ کہ ہارڈ ویئر فلر: سٹاک شدہ M5 سائز بھیجنے کے لیے تیار، ایک آرڈر کے اندر مکسڈ ہیڈ اسٹائل، اپنا-برانڈ پیکنگ، اور ایک کوٹیشن ایک کام کے دن کے اندر آپ کی ڈرائنگ کے خلاف واپس کی گئی۔ کاک پٹ میں محفوظ کیے گئے گرام وہ گرام ہیں جو سوار کو اسٹیئرنگ کے ردعمل میں محسوس ہوتا ہے، یہی وجہ ہے کہ یہ لائن مارجن پر فروخت ہوتی ہے اسٹیل ہارڈویئر کبھی نہیں پہنچتا۔

سرون

تلریا

یاماہا

M5 بولٹ اپنی جگہ حاصل کرتے ہیں جہاں ایک سادہ سٹیل کلیمپ سکرو صرف اس جگہ پر بڑے پیمانے پر اضافہ کرتا ہے جس پر سوار کو نوٹس ہوتا ہے۔ تنا ہاتھوں کے آگے بیٹھتا ہے، اس لیے وہاں گرام سٹیئرنگ کے احساس میں ظاہر ہوتے ہیں، جب کہ سڑک کا نمک، پسینہ اور گیلے موسم سرما کے ذخیرہ سٹیل کے ہارڈ ویئر کو داغدار اور کلیمپ کے اندر ضبط کر لیتے ہیں۔ ٹائٹینیم سٹیل کی تقریباً نصف کثافت رکھتا ہے پھر بھی بار بار ٹارک سائیکل کے ذریعے کلیمپ کا بوجھ رکھتا ہے، اور یہ کاربن بار یا کاربن سٹیرر پر اس طرح حملہ نہیں کرتا جس طرح ایلومینیم اور سٹیل فاسٹنر کر سکتے ہیں۔ گریڈ، پچ اور بیئرنگ چہرہ سٹیم میکر کے کال آؤٹ سے مماثل ہونا چاہیے۔ نیچے دیا گیا NAVI ٹائٹینیم میٹریلز اور ٹائٹینیم الائے ٹیبل ان ٹائٹینیم گریڈز کا تعین کرتا ہے جو ہم یہاں اکثر مشین کرتے ہیں۔

M5 بولٹ ہماری دکان کو ساکٹ-کیپ، بٹن، کاؤنٹر سنک، فلینجڈ اور ٹیپرڈ ہیڈ پروفائلز، ہیکس-ساکٹ، ٹورکس یا ہیکسالوبلر ڈرائیوز اور مماثل ٹائٹینیم واشر کے ساتھ چھوڑتے ہیں۔ آپ کی ڈرائنگ میں پنڈلی کی لمبائی، دھاگے کی پچ، کندھے کے قدم اور نیچے-سر کا رداس کاٹ دیا گیا ہے، اس لیے چھپے ہوئے-فکسر کیپس، کسٹم کالر اور غیر-معیاری کلیمپ کور کو نمونے کے ٹکڑے یا STEP فائل سے دوبارہ تیار کیا جا سکتا ہے۔

دو فالٹس فیصلہ کرتے ہیں کہ آیا اسٹیم کلیمپ اسکرو کھینچا جاتا ہے: وہ دھاگے جو ٹارک کے دوران گلتے ہیں اور بند ہوجاتے ہیں-، اور پری لوڈ جو انجن بز یا ٹریل چیٹر کے تحت خون بہہ جاتا ہے جب تک کہ بار رینگ نہ جائے۔ تیسرا گیلوینک ہے: کاربن بار کے گڑھوں کے خلاف اسٹیل یا ایلومینیم ہارڈ ویئر اور رینگ کر-کلیمپ بور کو نقصان پہنچا سکتا ہے، ایک جوڑا ٹائٹینیم ہٹاتا ہے۔ ہر ایک سے صرف اس وقت گریز کیا جاتا ہے جب گریڈ، پچ، بیئرنگ چہرہ اور ٹارک کا طریقہ تنے سے مماثل ہو۔ ذیل میں دو فرائض وہ تنصیبات ہیں جن پر ہم سب سے زیادہ مشین کرتے ہیں۔

موٹرسائیکل ہینڈل بار کلیمپس، رائزرز اور لیور پرچز

موٹرسائیکلوں پر، M5 اور M8 کلیمپ ہارڈویئر بار کو رائزر میں رکھتا ہے، رائزر کو ٹرپل کلیمپ میں رکھتا ہے، اور بریک اور کلچ لیور بار پر ہی گھس جاتا ہے۔ ایک سنگل-سلنڈر انجن بالکل ان جوڑوں میں مسلسل buzz فیڈ کرتا ہے، اور ایک بولٹ جو وہاں پہلے سے لوڈ کھو دیتا ہے، بار کو سخت بریک، گڑھے یا کرب سٹرائیک کے نیچے گھومنے دیتا ہے۔

اسٹیل کلیمپ بولٹ بھی دو سردیوں کے روڈ سالٹ کے بعد رائزر میں پکڑے جاتے ہیں، اس لیے روٹین بار کا تبادلہ ڈرلنگ کے کام اور برباد شدہ رائزر میں بدل جاتا ہے۔M5 ٹائٹینیم اسٹیم بولٹکلیمپ کو قابل استعمال رکھیں، مشین کے سب سے زیادہ، سب سے دور دراز مقام پر تقریباً چالیس فیصد فاسٹنر ماس کو بہائیں، اور اس دھاگے میں خالی رہیں جہاں سٹیل کو ٹھوس زنگ لگے گا۔

ٹارک کو کیلیبریٹڈ رنچ کے ساتھ سیٹ کیا جانا چاہیے، اینٹی-سیز پیسٹ کے ساتھ تیار کردہ دھاگے، اور بنانے والے کی شکل کو ہدف کے بجائے چھت کے طور پر سمجھا جانا چاہیے۔

بائیسکل اسٹیم فیس پلیٹس، کاربن بارز اور کاک پٹ ہارڈ ویئر

سائیکلوں پر چار-بولٹ اسٹیم فیس پلیٹ سب سے زیادہ تھکاوٹ-لوڈ فاسٹنر گروپ ہے جو ایک سوار کو چھوتا ہے، اور کاربن بار پر بھی یہ سب سے زیادہ حساس ہے۔

کاربن فائبر کے ساتھ رابطے میں اسٹیل اور ایلومینیم کے بولٹ ایک گالوانک جوڑے کو قائم کرتے ہیں جو دھات میں گڑھا ڈالتا ہے اور رینگ کر-کلیمپ بور کے ارد گرد بار کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔ ٹائٹینیم محفوظ انتخاب ہونے کے لیے گالوانک پیمانے پر کاربن کے کافی قریب بیٹھتا ہے، یہی وجہ ہے کہ پریمیم اسٹیم اس کی وضاحت کرتے ہیں۔

16–20 ملی میٹر لمبائی میں M5 × 0.8 پچ سڑک، بجری، XC اور e-بائیک کے تنوں کا احاطہ کرتی ہے، اور فیس پلیٹ، اسٹیئرر کلیمپ اور بار-پلگ ہارڈ ویئر کا ایک مکمل کاک پٹ سویپ عام طور پر 25–40 جی کو ہٹاتا ہے جہاں سوار زیادہ تر محسوس کرتا ہے۔

فیس پلیٹ بولٹ کو کراس پیٹرن میں، مراحل میں، بار اور اسٹیم بنانے والے کی بیان کردہ حد تک، کلیمپ کے دونوں طرف ایک گیپ چیک کے ساتھ سخت کیا جانا چاہیے۔

NAVI ٹائٹینیمM5 ٹائٹینیم اسٹیم بولٹخام مال کی آمد و رفت کے معائنے سے لے کر تیار مصنوعات کی پیکیجنگ تک سخت کوالٹی کنٹرول کے ساتھ، ایک مکمل معیاری صحت سے متعلق پیداواری عمل کے ذریعے تیار کیا جاتا ہے۔ ہر کام کرنے کا طریقہ پیشہ ورانہ ٹائٹینیم پروسیسنگ ٹیکنالوجی کو اپناتا ہے، فیرس آلودگی سے بچتا ہے، مستحکم میکانکی خصوصیات، عین جہتی رواداری، بہترین تھکاوٹ مزاحمت اور ہر بولٹ کی مستقل ظاہری شکل کو یقینی بناتا ہے۔ سخت بیچ معائنہ اور ریکارڈ کا انتظام موٹرسائیکل میں ترمیم اور صنعتی معاون منظرناموں کے لیے اعلی-معیار، اعلی- بھروسے کے مطابق ٹائٹینیم فاسٹنرز کی ضمانت دیتا ہے۔

مزید پڑھنے کے لیے کلک کریں۔

ذیل کے اعداد و شمار شائع شدہ مواد کے ڈیٹا اور -صرف حوالہ کے لیے ہاؤس پروڈکشن ریکارڈز سے اخذ کیے گئے ہیں۔ قیمتیں لاٹ، ہیٹ ٹریٹمنٹ اور سپلائر کے ساتھ بدل جاتی ہیں، اور ہر بھیجے گئے آرڈر کی تصدیق اس ٹیبل کے بجائے اس کے اپنے سرٹیفکیٹ کے خلاف کی جاتی ہے۔ اسے صرف کسی مواد کو شارٹ لسٹ کرنے کے لیے استعمال کریں، پھر ڈرائنگ اور COA کو اپنے آرڈر کے لیے حتمی کال طے کرنے دیں۔

-گھریلو سامان میں، کوئی ذیلی کنٹریکٹ مشین نہیں ہے۔

NAVI ٹائٹینیم پلانٹ کے اندر سنٹرنگ فرنس، CNC ٹرننگ سینٹرز، تھریڈ رولنگ اور ایک ٹول اینڈ ڈائی شاپ بیٹھتی ہے، اس لیے M5 بولٹ باہر کی پروسیسنگ کے لیے ہمارا کنٹرول کبھی نہیں چھوڑتے۔ یہ کلیمپ بولٹ پر اہمیت رکھتا ہے، کیونکہ ہیڈ سیٹنگ، تھریڈ روٹ کوالٹی اور ہیٹ ٹریٹمنٹ فیصلہ کرتے ہیں کہ آیا فاسٹنر پری لوڈ رکھتا ہے، اور جب ایک ٹیم ہر قدم پر چلتی ہے تو ہر ایک کو کنٹرول کرنا آسان ہوتا ہے۔ خریداروں کو ایک واحد جوابدہ رابطہ، ایک شیڈول اور ایک معائنہ ریکارڈ ملتا ہے۔ لیڈ ٹائم ہولڈ ہوتا ہے کیونکہ کوئی سلاٹ ذیلی ٹھیکیدار کی قطار پر منحصر نہیں ہوتا ہے، اور معیار برقرار رہتا ہے کیونکہ ورکشاپ سے کچھ بھی قبول نہیں کیا جاتا جس کا ہم آڈٹ نہیں کر سکتے۔

نمونہ کی خدمت: عزم کرنے سے پہلے کوشش کریں۔

مفت نمونے کے ٹکڑے اور چھوٹے ٹرائل رن دستیاب ہیں۔M5 ٹائٹینیم اسٹیم بولٹ، تاکہ ایک ورکشاپ یا ڈسٹری بیوٹر بلک آرڈر جاری کرنے سے پہلے ہارڈ ویئر کو ٹارک، وائبریٹ اور نمک-ٹیسٹ کر سکے۔ ایک ڈرائنگ، اصل بولٹ یا دھاگے کے سائز اور لمبائی کے ساتھ نشان زد تصویر بھیجیں،

اور ہم سب سے پہلے اس حوالے سے مشین بناتے ہیں۔ ایک بار جب نمونہ آپ کی اپنی فٹنگ اور ٹارک کی جانچ پڑتال کرتا ہے، منظور شدہ تصریح آپ کے اکاؤنٹ کے خلاف دائر کی جاتی ہے اور اس پر دوبارہ لاٹ کاٹ دی جاتی ہے۔ یہ راستہ ہارڈویئر لائن بنانے والے آفٹر مارکیٹ برانڈز اور حجم کے لحاظ سے دوسرے ذریعہ کوالیفائی کرنے والے OEM خریداروں کے مطابق ہے۔

صلاحیت، ترسیل اور برآمد پیکنگ

مستحکم بیچ کی صلاحیت کیٹلاگ M5 اسٹاک اور ڈرائنگ-لیڈ رن دونوں کا احاطہ کرتی ہے، شیڈولز کو کھلا چھوڑنے کی بجائے آرڈر کی تصدیق پر اتفاق کیا جاتا ہے۔ تیار شدہ بولٹ سیٹ کے ذریعے پیک کیے جاتے ہیں، الگ کیے جاتے ہیں تاکہ ٹرانزٹ میں سر اور دھاگے ایک دوسرے سے نہیں کھرچ سکتے، اور کارٹنوں میں لاٹ نمبر ہوتے ہیں جو معائنہ کے ریکارڈ سے منسلک ہوتے ہیں۔

سامان کے ساتھ برآمدی دستاویزات تیار کر کے یورپ، شمالی امریکہ، جاپان، جنوب مشرقی ایشیاء اور مشرق وسطیٰ میں کھیپ سمندری یا ہوائی راستے سے جاتی ہے۔ مخلوط M5، M6 اور M8 کنسائنمنٹ ایک مکمل کلیمپ رینج ذخیرہ کرنے والے تقسیم کاروں کے لیے معمول کی بات ہے، اور فائل میں پہلے سے موجود تصریحات کے خلاف دوبارہ آرڈر شیڈول کیے جاتے ہیں۔

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ایم 5 ٹائٹینیم اسٹیم بولٹ، چین ایم 5 ٹائٹینیم اسٹیم بولٹ مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری